TGB ICE WINTER CUP 2009 all'interno della ICE QUAD CUP 2009 di Fun Off Road

Cari utenti eccoci finalmente alla partenza dei primi Trofei per il 2009.



In occasione degli appuntamenti su ghiaccio, apre la stagione anche La TGB Cup con questa anteprima su ghiaccio-neve.

Categoria TGB ICE CUP STOCK - aperta a tutti i possessori di quad TGB con mezzi di serie
Categoria TGB ICE CUP open - aperta a tutti i possessori di quad TGB

TGB Italia e IPONE ITALIA premieranno i primi tre classificati di ogni categoria con podio e premi, direttamente sui campi gara.

Verrà anche stilata la classifica della TGB ICE WINTER CUP e pubblicata sul portale Quaddisti.it
Premi in palio per la classifica finale TGB ICE WINTER CUP forniti da:
TGB Italia - Trofei
Ipone Italia - olio e materiali consumo
Omnicompetition - distanziali - pedane
Quaddisti.it - sottocasco-gola Quaddisti.it
DWT Douglas Wheel - cerchi e gomme
Omcrop - cavalletti da pista
TCX - Stivali Racing



La squadra corse Quaddisti.it-Omnicompetition sarà presente e schiererà i suoi mezzi.

I partecipanti dovranno essere in regola con il regolamento particolare della ICE QUAD CUP di Fun Off Road.


Date:
21 Dicembre 2008 - Pragelato - Evento storico
4/5 Gennaio 2009 - Sauris
25 Gennaio 2009 - Cesana
08 febbraio 2009 - Livigno
22 febbraio 2009 - Pragelato

per iscrizioni info@quaddisti.it fax-02-45482211 - tel 392.8305881
l'iscrizione alla TGB Winter ICE CUP è gratuita

Cliccami per il regolamento TGB CUP 2009

Vi aspettiamo tutti in pista per questo fantastico inizio di 2009 agonistico !

Attenzione - Prima prova ICE QUAD CUP A PRAGELATO del 21-12-2008 annullata

CAUSA AVVERSITA' CLIMATICHE ABBIAMO AVUTO LA REVOCA DELLA MANIFESTAZIONE PREVISTA PER DOMENICA 21 DICEMBRE A PRAGELATO. UNA ORDINANZA DELLA PREFETTURA DI TORINO HA ANNULLATO TUTTE LE MANIFESTAZIONI SULLE MONTAGNE DELLA PROVINCIA.
LA DATA E' QUINDI ANNULLATA E IL TROFEO INIZIERA' A SAURIS

EccoVi una foto del TGB Target durante la competizione.



Nonostante le avversità metereologiche, ha avuto il via la TGB Winter Cup 2009.

Vi aspettiamo tutti al prossimo appuntamento il 18 gennaio 2009 nella Locations di Alagna .

Un saluto e buon anno a Tutti !

troppo bella la pista è vecchio fero??? il prossimo anno mi porto via le gomme giuste e vediamo.. muahahahahahahahaha

Conoscere te e tutto il tuo gruppo è stata una esperienza fantastica ! Veramente grandi !!!

mandi a tutti da stefano e ancora un grazie per essere venuti a vederci !

Bravo Mandi..


Ciaoooooooooooooooooooooooooooooo..

Cari utenti, dall'organizzatore ci sono state comunicate le seguenti variazioni:

1) la prova del 25 gennaio non si terrà più a Cesana ma verrà dispoutata sulla pista di Pragelato (TO).

2) La data di livigno è stata anticipata al 1 febbraio.

Ricapitoliamo quindi il calendario:

1° prova 4/ 5 gennaio Sauris (UD) (disputata)
2° prova 25 gennaio Pragelato (TO) (confermata definitivamente)
3° prova 1 febbraio Livigno (SO) (confermata definitivamente)
4° prova 22 febbraio Pragelato (TO)

Ringraziando tutti per l'attenzione, porgiamo un saluto.

Se potessi fare un consuntivo di questi tre anni da quaddista il bilancio alla fine è certamente positivo. Non sono ormai più anagraficamente un ragazzino ed il mio Outlander xt400 mi permette ancora di potrer praticare un fuoristranda, a volte anche estremo, che negli anni passati facevo con moto da trial prima e da enduro poi; non solo, il mio "Bombardino" (così lo chiamo) mi ha fatto conoscere tanti nuovi posti in occasione dei raduni ai quali ho partecipato e tanti quaddisti con alcuni dei quali da subito son divenuto amico. Detto questo sembrerebbe una situazione quanto mai rosea se non fosse che nel tempo il mio "Bombardino" qualche problemino me lo ha dato e questi problemi, anche se risolti, hanno inciso in negativo sul mio stato d'animo. Che ne dite di un trafilaggio d'olio all'interno del gruppo variatore, di un regolatore di tensione saltato, di un mozzo omicinetico sull'avantreno saltato dopo una uscita sulla neve e per finire sull'impianto elettrico (fari,frecce,clacson) che all'improvviso ha iniziato a fare capricci. Ed ecco come viene fuori il titolo della discussione: premesso che neppure lontanamente ho preso in considerazione la eventualità di interrompere la pratica quaddistica a questo punto, con tre anni di pratica alle spalle, acquisita dunque un pò di esperienza (che non è comunque mai troppa), la voglia che mi è venuta è quella di cambiare il mio Outlander. In questo momento però sono in una fase di grande indecisione: mi chiedo, l'eventuale nuovo quad mi permetterà di affrontare in sicurezza, con quel freno motore spettacolare del quale è dotato il mio, certe ripide discese o quanto mai sarà facile gestire la trazione integrale con gli eventuali blocchi provenendo da un sistema viscolock che nel 90% delle situazioni riesce a farti uscire, procedendo con sicurezza e progressione da sutuazioni non facili? Ma ora in mente ho due Atv che comunque forse dovrebbero riuscire a farmi non rimpiangere il primo amore; sono indeciso tra il Grizzly 700 dotato di quel nuovo dispositivo di servosterzo e il Rincon 680 della HM con quel cambio sequenziale. E' troppo se, approfittando di questo spazio, chiedo un consiglio? L'augurio sarebbe che questo fosse quanto più disinterassato ma lo accetterei comunque anche da qualche concessionario intenzionato, nell'occasione ad intraprendere una trattativa. Un saluto a tutti i quaddisti da mfurielli@yahoo.it

si ma illeiruf hai postato in una cartella quanto mai sbagliata.