ordunque:
per un ragazzino di tredici anni ci sono due possibili categorie in ordine alfabetico:
Marce fino a 300 cc
Monomarcia fino a 350 cc
All'oggi i mezzi più evoluti sono sicuramente i monomarcia fino a 350cc.
Le marce fino a 300 cc sono mezzi studiati per il noleggio con motori vecchi e telai non dedicati alle gare o sport.
Infatti in pista i marce fino a 300 cc sono molto più lenti dei monomarcia fino a 350 cc.
Il vantaggio della C1 (marce fino a 300 cc) è semplicemente quello di avere il cambio e di avere una manutenzione minore.
Nella M1 o QMX3 ci sono i ottimi piloti e ovviamente vi è la possibilità di confrontarsi e di crescere molto rapidamente.
In pista, a seconda della competitività che desideri da un mezzo le cifre salgono e diciamo che non vi è alcuna differenza tra la preparazione delle due categorie.
Io personalmente consiglio di iniziare a guardare la ciclistica, poi l'assetto e mano a mano che il pilotino cresce andare a vedere anche il motore.
Ovviamente è difficile fare risultati se il mezzo non è al top, ma con un pilota inesperto i risultati non verrebbero comunque.
In ogni caso la nostra squadra corse quaddisti.it è specializzata nella preparazione dei mezzi monomarcia fino a 350 cc.
Clicca il link sottostante per il redirect alla cartella Squadra Corse Quaddisti.it:
quaddisti.freeforumzone.leonardo.it/cartella.aspx?idc=638814
Per noi non è assolutamente un problema preparare un mezzo o un altro, ovviamente Ti consiglieremmo la categoria monomarciua fino a 350 cc e di partire con un TGB Target 325 , marchio di cui porteremo i colori ufficiali anche per il 2010. Indi gli appoggi e gli aiuti da parte della casa madre sono sicuramente molto consistenti e sicuri.
All'oggi il nostro TGB Target 325 Racing è indiscussamente il mezzo più veloce e competitivo della sua categoria.
Dopo quasi un anno di gare , siamo riusciti ad evolvere gli step di preparazione anche sul mezzo di serie e siamo in grado di prepararne uno molto legato al prodotto di serie con veramente una minima differenza di prestazioni rispetto al nostro mezzo ufficiale.
Addirittura Ti consiglieremmo di non cambiare neppure le sospensioni o i bracci per le prime gare.
Per qualsiasi informazione ulteriore ti lascioi miei riferimenti:
Stefano 392.8305881
Un saluto e un grazie per l'attenzione.